×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

اخبار ویژه

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.  اخبار منتشر شده : 0 خبر
آغاز طرح جایگزینی ۱۰ هزار پاکبان ایرانی به جای اتباع خارجی
28 مرداد 1404

معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران، در نشست خبری با خبرنگاران از اجرای طرحی خبر داد که براساس آن بیش از ۱۰ هزار کارگر ایرانی در حوزه پاکبانی و فضای سبز جایگزین اتباع خارجی خواهند شد.

۵ بازار جدید میوه و تره‌بار تهران آماده بهره‌برداری شد
18 تیر 1404

مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار شهرداری تهران از تکمیل حداقل ۵ بازار میوه و تره‌بار در شهر تهران جهت افتتاح و بهره‌برداری خبر داد.

رونمایی از مسیریاب جدید پایتخت با قابلیت اعلام جای پارک
10 خرداد 1404

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از رونمایی اپلیکیشن مسیریاب جدید شهرداری در نیمه دوم سال خبر داد.

اتصال ۴ بوستان پایتخت با افتتاح پیاده‌راه ۴۷ کیلومتری «مسیر زندگی»
10 اسفند 1403

شهردار منطقه ۲ تهران با بیان اینکه چهار بوستان فدک، ۱۳ هکتاری، پردیسان و نهج‌البلاغه با این مسیر به هم در دو فاز متصل می شوند، گفت: ۴۷ کیلومتر مسیر پیاده‌روی و ۲۶ کیلومتر مسیر دوچرخه و اسکوتر طراحی شده و قرار است شهروندان در این دو مسیر به صورت ایمن تردد کند.

نواختن زنگ «آسیب‌های اجتماعی» در مدارس پایتخت
01 بهمن 1403

مدیرعامل سازمان خدمات و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران گفت: فردا برای اولین بار زنگ آسیب‌های اجتماعی در ۴ مدرسه پایتخت با همکاری وزارت آموزش و پرورش و سازمان به صدا درخواهد آمد.

اینفوگرافی/ ابعاد فقر در مردم تهران
10 اسفند 1400

به گزارش اشراف، مطالعات نشان می‌دهد که مردم تهران به لحاظ فقر در بخش‌های مختلف از جمله مسکن، تحصیلات، سلامت و استانداردهای زندگی دچار فقر هستند. اینفوگرافی زیر كه بر اساس آمار و ارقام موجود در اسناد پشتيبان برنامه پنج ساله سوم توسعه شهر تهران تهيه شده است؛ به بررسی بخشی از این موضوع می‌پردازد.

اینفوگرافی/ تهران در مقایسه با شهرهای مهم جهان از چه شاخصه‌هایی برخوردار است؟
10 آبان 1400

موسسات، نهادها و سازمان‌های مختلفی در دنیا وجود دارند که به صورت دوره‌ای به بررسی وضعیت شهرهای مهم جهان از منظر شاخص‌های مختلف می‌پردازند و بر اساس این شاخص‌ها رتبه‌بندی‌هایی را از شهرهای جهان ارائه می‌کنند.

معضلات دوچرخه سواری شهری در تهران
08 بهمن 1398

توسعه دوچرخه‌سواری، علاوه بر توسعه زیرساختی و فیزیکی، نیازمند توسعه قانونی و فرهنگی هم هست. در حال حاضر، مردم برای دوچرخه سواری در شهر قاعده و قانونی را رعایت نمی‌کنند، مقررات هم الزاماتی را برای آنها تعیین نکرده است، اما اگر سانحه‌ای برای دوچرخه سوار یا به طرفیت دوچرخه سوار رخ دهد، مشخص نیست که چه کسی پاسخگوی زیان خواهد بود؟

تهران در انتظار وفای عهد دولتمردان
06 دی 1398

طلب‌های شهرداری تهران از دولت‌ها به یک دولت و دو دولت محدود نمی‌شود و همه دولت‌ها در برابر شهرداری تهران خلف وعده کرده و به تکالیف قانونی‌شان عمل نکردند؛ حالا در شرایطی که تنها کمتر از دو سال دیگر به پایان همراهی شورای شهر پنجم با دولت تدبیر و امید باقی مانده، هنوز هم امیدهایی برای گرفتن طلب‌های شهرداری از دولت باقی است؛ هرچند که امیدها اندک است.